(Automated Guided Vehicle, lühidalt AGV), tavaliselt nimetatakse seda ka AGV käruks. Viitab elektromagnetiliste või optiliste automaatnavigatsiooniseadmetega varustatud transpordivahendile, mis on võimeline sõitma mööda ettenähtud navigatsiooniteed, millel on ohutuskaitse ja mitmesugused ülekandefunktsioonid.

Tööstuslikes rakendustes pole juhi veoautot vaja ja toiteallikana kasutatakse laetavaid patareisid. Üldiselt saab selle rada ja käitumist kontrollida arvuti abil või selle rajamiseks võib kasutada elektromagnetilist rada järgivat süsteemi. Elektromagnetiline rada on põrandale liimitud ja mehitamata sõiduk tugineb elektromagnetilise rööbastee liikumise ja tegevuse tulemusel saadud teabele.

Selle märkimisväärne omadus on mehitamata juhtimine. AGV on varustatud automaatse juhtimissüsteemiga, mis tagab, et süsteem saab automaatselt mööda ettemääratud marsruuti ilma käsitsi juhtimiseta ja transportida kaupu või materjale alguspunktist sihtkohta automaatselt.

AGV teine ​​omadus on selle hea paindlikkus, kõrge automatiseerituse tase ja kõrge intelligentsuse tase. AGV sõiduteed saab paindlikult muuta vastavalt muutustele hoiuruumide vajadustes, tootmisprotsessi voolus jne. Ning tee muutmise kulud on sarnased traditsiooniliste konveierilintide kuludega. Jäikade ülekandeliinidega võrreldes on see väga odav.

AGV on tavaliselt varustatud laadimis- ja mahalaadimismehhanismiga, mis võimaldab automaatselt liituda teiste logistikaseadmetega, et realiseerida kogu kauba ja materjali laadimise, mahalaadimise ja käitlemise protsess. Lisaks on AGV-l ka puhta tootmise omadused. AGV tugineb energia saamiseks, töö ajal müra ja saaste tekitamiseks oma akule ning seda saab kasutada paljudes kohtades, kus on vaja puhast töökeskkonda.