Kohaldamineliitium-raudfosfaat akuhõlmab peamiselt uue energiaga autotööstuse rakendamist, energia salvestamise turu rakendamist, käivitustoiteallika rakendamist jne. Nende hulgas on suurima ulatusega ja enim rakendatav uue energiaga autotööstus.
Sidejaamades kasutatavad akud on läbinud laias laastus kolm arenguetappi: avatud tüüpi pliiakud, happekindlad plahvatuskindlad akud ja ventiiliga reguleeritavad suletud pliiakud. Praegu on baasjaamades laialdaselt kasutatavatel ventiiliga reguleeritavatel suletud pliiakudel paljude aastate jooksul ilmnenud mõned silmapaistvad probleemid: tegelik kasutusiga on lühike (3–5 aastat): energia mahu ja energia kaalu suhe on suhteliselt madal. Madal: rangemad nõuded ümbritseva õhu temperatuurile (20–30 °C): ei ole keskkonnasõbralik.

Tekkimineliitium-raudfosfaatpatareidon lahendanud pliiakude ülaltoodud probleemid. Selle pikk eluiga (üle 2000 laadimis- ja tühjenduskorra), head kõrge temperatuuritaluvuse omadused, väike suurus, kerge kaal ja muud eelised on operaatorite seas järk-järgult populaarsust kogumas. Tunnustus ja poolehoid. Raud-liitiumakul on lai temperatuurivahemik ja see võib stabiilselt töötada temperatuuril -20–60 °C. Enamikus rakendustes ei ole vaja paigaldada kliimaseadmeid ega külmutusseadmeid; raud-liitiumaku on väikese suurusega ja kerge. Väikese mahutavusega raud-liitiumakut saab seinale paigaldada. Raud-liitiumaku vähendab ka suhteliselt vähe ruumi. Raud-liitiumaku ei sisalda raskmetalle ega haruldasi metalle, on mittetoksiline, saastevaba ja keskkonnasõbralik.
2018. aastal plahvatas elektrivõrgu poolsete energiasalvestusrakenduste ulatus, viies Hiina energiasalvestusturu „GW/GWh“ ajastusse. Statistika näitab, et 2018. aastal oli minu riigis käivitatud energiasalvestusprojektide kumulatiivne maht 1018,5 MW/2912,3 MWh, mis oli 2,6 korda suurem kui 2017. aasta kumulatiivne kogumaht. Nende hulgas oli 2018. aastal minu riigis äsja käivitatud energiasalvestusprojektide paigaldatud võimsus 2,3 GW ja äsja käivitatud elektrokeemilise energia salvestamise maht oli suurim, ulatudes 0,6 GW-ni, mis on 414% suurem kui aasta varem.

2019. aastaks oli minu riigis äsja kasutusele võetud elektrokeemiliste energiasalvestusprojektide installeeritud võimsus 636,9 MW, mis on 6,15% rohkem kui aasta varem. Prognooside kohaselt ületab 2025. aastaks elektrokeemiliste energiasalvestusprojektide kumulatiivne installeeritud võimsus maailmas 500 GW ja turu suurus ületab ühe triljoni jüaani.
2020. aasta aprillis avaldas tööstus- ja infotehnoloogiaministeerium 331 partiid „Maantee mootorsõidukite tootmistööstuse ja tooteteateid“, kokku deklareeriti 306 uut energiasõidukit (sealhulgas sõiduautod, bussid ja erisõidukid), millest kasutati liitium-raudfosfaatakusid. Sõidukid moodustasid 78%. Riik peab elektriakude ohutust väga oluliseks ning liitium-raudfosfaatakude jõudluse optimeerimisega ettevõtete poolt on liitium-raudfosfaatakude edasine areng piiramatu.