Varem oli maksumusliitiumakudkunagi tõusis see 800 000-ni tonni kohta, mis viis naatriumpatareide populaarsuse kasvuni alternatiivse elemendina. Ningde Times käivitas isegi naatriumpatareide uurimis- ja arendusprojekti, mis äratas edukalt liitiumakude tootjate tähelepanu.

Aja möödudes on liitiumakude hind langenud kõrgeimast 800 000 dollarist tonni kohta madalaimas punktis 180 000 dollarini tonni kohta, mis näitab tõelist languslaine, ja lõpuks stabiliseerunud 250 000 dollari juures tonni kohta.

Liitiumakude maksumus on vähenenud, millele järgneb naatriumelementide turuosa kokkusurumine ja naatriumakude tekkimine pole veel õnnestunud?

Kuidas oleks mõelda sellele küsimusele teiste nurkade alt, milline on seos naatriumelemendi ja liitiumaku asukoha vahel?

Esiteks, otsustades aastatetaguse olukorra põhjal, pakkusid naatriumpatareid liitiumakude kõrgele hinnale teostatavat alternatiivi. Vähemalt praeguste tulemuste põhjal on need edukalt liitiumakude populaarsuse kasvule vastu hakanud.

Tegelikult ei olnud naatriumakud turul alguses nii populaarsed kui liitiumakud ebapiisava tiheduse ja laadimiskiiruse tõttu ning seetõttu ei ole neid akutööstuses laialdaselt kasutatud. Tegelikult ei saa öelda, et kogu naatriumi-elektriline segadus tekkis liitiumioonakude asendamise eesmärgil.

Teisest vaatenurgast on liitiumelektri tarnijate pideva tegevuse tõttu liitiumelektri hind hüppeliselt tõusnud. Lisaks peavad liitiumelektri ressursside nappuse tõttu Hiinas liitiumakud rohkem impordist sõltuma ja sageli tundub, et välismaised liitiumelektri tarnijad lämmatavad neid. Saatuse käes hoides on Nadianil Ningde ajastul tegelikult hoiatav mõju eespool nimetatud ettevõtetele.

Liitiumi tase tõuseb ja naatrium kaob, naatrium tõuseb ja liitium linnab, naatriumi elekter, mis eksisteerib kaitsevahendina, ei ole nii lihtne kui asendajate konkurents, seda võidakse tulevikus kasutada hädaolukorra asendajana.

Nii vaadates ei ole naatriumelektri populaarsuse langus lihtne asendus, vaid ajutine eraldatus kulisside taga.