Omaduste tõttuliitiumakuise, tuleb lisada akuhaldussüsteem (BMS).Haldussüsteemita patareisid on keelatud kasutada, millega kaasnevad suured turvariskid.Ohutus on akusüsteemide jaoks alati prioriteet.Kui akusid pole hästi kaitstud või hallatud, võib nende eluiga lüheneda, tekkida kahjustusi või plahvatust.

BMS: (akuhaldussüsteemi) kasutatakse peamiselt akudes, nagu elektrisõidukid, elektrijalgrattad, energiasalvestid ja muud suured süsteemid.

Akuhaldussüsteemi (BMS) põhifunktsioonide hulka kuuluvad lisaks kaitsesüsteemi põhilistele kaitsefunktsioonidele aku pinge, temperatuuri ja voolu mõõtmine, energiabilanss, SOC arvutamine ja kuvamine, ebanormaalne häire, laadimise ja tühjenemise juhtimine, side jne. .Mõned BMS-id integreerivad ka soojusjuhtimise, aku soojendamise, aku seisundi (SOH) analüüsi, isolatsioonitakistuse mõõtmise ja palju muud.

BMS-i funktsiooni tutvustus ja analüüs:
1. Aku kaitse, sarnane PCM-ile, ülelaadimise, tühjenemise, ületemperatuuri, ülevoolu ja lühisekaitse.Nagu tavalised liitium-mangaan akud ja kolmeelemendilisedliitium-ioonakud, katkestab süsteem laadimis- või tühjendusahela automaatselt, kui tuvastab, et aku pinge ületab 4,2 V või aku pinge langeb alla 3,0 V.Kui aku temperatuur ületab aku töötemperatuuri või vool ületab aku tühjendusvoolu, katkestab süsteem automaatselt voolutee, et tagada aku ja süsteemi ohutus.

2. Energiabilanss, tervikakupakk, paljude seeriapatareide tõttu, pärast teatud aja töötamist, aku enda ebaühtluse, töötemperatuuri ebaühtluse ja muude põhjuste tõttu näitavad lõpuks suurt erinevust, millel on suur mõju aku elueale. aku ja süsteemi kasutamine.Energiabilanss on üksikute elementide erinevuste tasandamiseks, et teha aktiivset või passiivset laadimise või tühjenemise juhtimist, et tagada aku järjepidevus, pikendada aku eluiga.Tööstuses on kahte tüüpi passiivset tasakaalu ja aktiivset tasakaalu.Passiivne tasakaal on peamiselt võimsuse tasakaalustamiseks takistuse tarbimise kaudu, samas kui aktiivne tasakaal on peamiselt võimsuse ülekandmine akult väiksema võimsusega akule läbi kondensaatori, induktiivpooli või trafo.Passiivset ja aktiivset tasakaalu võrreldakse allolevas tabelis.Kuna aktiivse tasakaalu süsteem on suhteliselt keeruline ja kulud suhteliselt kõrged, on põhivool ikkagi passiivne tasakaal.

3. SOC arvutamine,aku võimsusarvutus on BMS-i väga oluline osa, paljud süsteemid peavad täpsemalt teadma järelejäänud võimsuse olukorda.Tehnoloogia arengu tõttu on SOC arvutamisel kogunenud palju meetodeid, täpsusnõuded ei ole kõrged, võib järelejäänud võimsuse hindamiseks põhineda aku pingel, peamine täpne meetod on praegune integreerimismeetod (tuntud ka kui Ah meetod), Q = ∫i dt, samuti sisetakistuse meetod, närvivõrgu meetod, Kalmani filtri meetod.Praegune punktiarvestus on endiselt tööstuses domineeriv meetod.

4. Suhtlemine.Erinevatel süsteemidel on sideliidestele erinevad nõuded.Peamised sideliidesed hõlmavad SPI, I2C, CAN, RS485 ja nii edasi.Autotööstuse ja energiasalvestussüsteemid on peamiselt CAN ja RS485.