-
LiFePO4 aku 8 rakendust elektriratastes
1. LiFePO4 aku rakendused 1.1. Mootorratta akude tüübid Mootorratta akusid on erinevat tüüpi, sealhulgas pliiakud, liitiumioonakud ja nikkelmetallhüdriidpatareid. Pliiakud on kõige levinumad ja töökindlamad, kuid neil on madal energiatihedus ja lühem eluiga võrreldes teistega...Loe edasi -
24 V liitiumaku: ideaalne lahendus AGV aku vahetamiseks
1. AGV põhitõed: sissejuhatus automaatselt juhitavatesse sõidukitesse 1.1 Sissejuhatus Automaatselt juhitav sõiduk (AGV) on mobiilrobot, mis on võimeline järgima eelprogrammeeritud rada või juhiste komplekti ning 24 V liitiumaku on populaarne akude seeria, mida AGV-des kasutatakse. Need robotid on tüüpiliselt...Loe edasi -
Mis vahe on liitiumakul ja tavalisel liitiumakul?
Uued energiasõidukid töötavad liitiumakudega, mis on tegelikult omamoodi maanteesõidukite toiteallikas. Peamised erinevused tavalistest liitiumakudest on järgmised: esiteks on olemus erinev. Liitiumaku viitab akule, mis varustab...Loe edasi -
Sissejuhatus liitiumraudaku tööpõhimõttesse ja eelistesse.
Mis on liitiumraudaku? Sissejuhatus liitiumraudaku tööpõhimõttesse ja eelistesse. Liitiumraudaku on liitiumakude perekonna akutüüp. Selle täisnimi on liitiumraudfosfaat-liitiumioonaku. Katoodimaterjal on peamiselt liitiumraudfosfaat. Kuna...Loe edasi -
Erinevatest materjalidest liitiumakude eelised ja puudused
Liitiumaku on aku, mille katoodmaterjaliks on liitiummetall või liitiumisulam ja elektrolüüdi lahus mittevesilahuses. Liitiumioonakudes kasutatakse negatiivse elektroodina süsinikmaterjale ja positiivse elektroodina liitiumi sisaldavaid ühendeid. Erinevate positiivsete elektroodide kohaselt...Loe edasi -
Liitiumaku BMS-i funktsioonide tutvustus ja analüüs
Liitiumaku enda omaduste tõttu tuleb lisada akuhaldussüsteem (BMS). Ilma haldussüsteemita akude kasutamine on keelatud, mis kujutab endast suurt turvariski. Ohutus on akusüsteemide puhul alati prioriteet. Kui akud ei ole hästi kaitstud või hallatud, võivad need ...Loe edasi -
Liitiumakude jõudlus on järk-järgult läbi murtud
Ränianoodid on akutööstuses suurt tähelepanu pälvinud. Võrreldes grafiitanoodidega liitiumioonakudega pakuvad need 3–5 korda suuremat mahtuvust. Suurem mahtuvus tähendab, et aku kestab pärast iga laadimist kauem, mis võib oluliselt pikendada sõiduulatust...Loe edasi -
Mille poolest erineb tavaline aku nutikast?
Patareide sümpoosionil esineja sõnul „kodustab tehisintellekt patarei, mis on metsloom.“ Aku kasutamise ajal on selles muutusi raske näha; olenemata sellest, kas see on täielikult laetud või tühi, uus või kulunud ja vajab väljavahetamist, on see alati...Loe edasi -
Auto liitiumaku hooldusnipid
Elektriauto on kogu autoturu arengu keskmes, kuid elektriauto normaalse töö toetamisel mängib selgroo rolli aku. Akud jagunevad muidugi mitmeks tüübiks. Tänapäeva autode hoolduse ja kasutatud kolmekomponentsete liitiumakude...Loe edasi -
LiFePO4 vs. liitiumioonakud – kuidas otsustada, kumb on parem
Tänapäeval on suure mahutavusega akude järele suur nõudlus mitmesuguste rakenduste jaoks. Neil akudel on arvukalt rakendusi, sealhulgas päikese-, elektriautode ja vaba aja veetmise akud. Pliiakud olid veel mõned aastad tagasi ainus suure mahutavusega akuvalik turul. ...Loe edasi -
Millist pinget tuleks kasutada 3,7 V liitiumaku laadimiseks?
Üldiselt vajab 3,7 V liitiumaku ülelaadimise ja ületühjendamise vastu „kaitseplaati“. Kui akul kaitseplaati pole, saab see kasutada ainult umbes 4,2 V laadimispinget, kuna liitiumaku ideaalne täislaadimispinge on 4,2 V ja pinge ületab...Loe edasi -
12V vs 24V: Mis vahe on akusüsteemidel?
Meie igapäevaelus on 12 V ja 24 V lifepo4 akud kõige levinumad liitium-raudfosfaat akud. Liitium-raudfosfaat akut kasutatakse laialdaselt pliiakude asendamisel, päikesevalgustuses, golfikärudes ja haagissuvilates. Enamasti ei pea me aku pinge peale mõtlema. Siiski...Loe edasi
- 0086-571-81107039, 0086-571-88589101, 0086-15957381063
- sales@hz-liao.com
